一直以来，捷达都是比较热销的家用车，皮实耐用是其最大的特点。捷达各方面表现均衡，很少有什么致命的伤害，加上“大众”品牌的号召力，销售量好也是情理之中。
新捷达作为一款中期改款车型，外观变化不大。前进气格栅换成了网状造型，前大灯外轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部配有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新风格，整个前脸比老款看起来更时尚精致。
新捷达的内部也进行了升级，中央控制台更换了更大的液晶显示屏，配以USB、SD卡和AUX接口，上方的空调出风口造型也是全新的。
在新款高配车型中，全皮质座椅取代了皮质/织物混合座椅，增加了高级感。根据车型的不同，新捷达配备了自动空调，座椅加热，可调式电动加热功能外，后视镜，感应雨刷，自动头灯，倒车雷达，胎压监测，车身稳定控制系统等，满足了日常的使用。
捷达最新搭载1.4L、1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为90马力和110马力，配以5速手动和6速手自一体变速器。最大功率为131马力的1.4T发动机配以7速双离合变速器，后扭梁悬架虽然并不高级，但调校却是老道，适用于家用汽车。
在日常使用中，每台发动机都表现出色，没有过分抢眼的动力性能，同时也能完全满足家用，并与变速箱匹配非常成熟，动力性都很好。转向架和底盘都采用德系风格，这是捷达同价位车型最大的优势，也是捷达能长期保持销量的关键。车底延续了德系车的传统，偏硬，在通过凹槽和减速带时会有一定的冲击，但是厚实紧致的感觉却很好。
新捷达值得购买吗？
新款捷达没有明显的优缺点，无论是静态表现还是动态表现，以及油耗表现等等，单从外观上看，哪一个在同级中并不算突出。但反过来，哪一个也不差，没有致命的缺点，平衡性极强，这种中庸的表现正是捷达长期保持销量优势的秘诀。
对于消费者而言，经济实用、皮实耐用、售后服务周到是他们最大的追求。从日常生活代步的角度来看，捷达的确是10万级车中性能最均衡的车型之一，也许这就是为什么很多消费者选择新捷达的原因。