对于不少家庭而言，选择一辆20万级中级轿车，不但能够满足家庭出行的需求，而且还能够作为商务接待使用，一举两得。而在这个细分市场，合资品牌占据了不小的市场份额。今天，我们就带来日产天籁和丰田亚洲龙，看看谁更拿得出手？
天籁前脸依旧是辨识度极高的大嘴式前进气格栅和粗壮的“U型”镀铬饰条。两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，视觉效果更为出色。同时，溜背造型和双五幅轮毂，充满了运动感。不规则的尾灯造型和隐藏式的排气让车尾的运动感更强烈。
亚洲龙前脸设计张扬，尺寸巨大的多边形格栅搭配镀铬饰物，加上造型犀利的大灯，车头视觉效果很抢眼。车尾设计立体感强，精致的熏黑尾灯组，以及双边共双出的尾排设计，进一步提升了整车的运动特质。
内饰方面，天籁采用了简约的设计风格。除了入门车型外，其余车型均配备8英寸悬浮中控屏。此外，天籁对车联网进行升级，搭载了最新的智联系统，能支持远程控制，在线导航等。另外它的语音功能识别率还不错，支持导航、播放歌曲和调节空调等功能，高配车型还搭载了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，相当于L2级别的自动辅助驾驶功能。
亚洲龙中控台采用了搪塑材质，黑色主色调加上棕色木纹饰板，整体视觉效果很有特色。9英寸中控大屏视觉效果不错，配备了蓝牙/车载电话、CarLife等功能。同时，该车配备自适应巡航、悬架软硬调节、无钥匙启动系统等多项舒适性配置。
空间方面，天籁依旧拥有沙发般的座椅，整车的座椅宽大厚实，包裹性和承托性较为出色。后排空间表现也同样出色，提升了舒适性，“日系大沙发”名不虚传。
亚洲龙配备的座椅舒适性和包裹性一般，不过配备了电动调节功能。后排空间表现还算出色，但同样有较高的中央地台，满员乘坐影响整体舒适性。
动力方面，天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机，2.0L的最大功率为115kW，峰值扭矩为197N·m，匹配CVT无级变速箱；2.0T的最大功率为179kW，峰值扭矩为371N·m。传动系统同样匹配CVT无级变速箱。
2021款亚洲龙搭载2.5L发动机，最大功率209Ps，峰值扭矩250N·m，并满足国六排放标准。传动匹配8速手自一体变速箱。
写在最后：