1.营运的出租车报废的年限是八年。2.中型大型载货汽车报废的年限为十五年。3.半挂牵引车的报废年限也是十五年，微型载货汽车报废年限为十二年。4.非营运的小客车没有强制报废的年限，里程数达到六十万进行报废。所以小汽车的话只要关注有没有行驶里程数达到六十万，没有达到的话只要能够通过年检就不用进入报废流程。
非营运小汽车按里程数来进行报废更加合理，毕竟有些驾驶人的开车频率不高，甚至有些大城市的车主，因为生活节奏很快，加上公共交通非常发达，还因为停车位不好找而且收费贵。这些情况都会导致日常出行选择公共交通，车辆一年使用里程数达不到一万公里都有可能，那么就算十五年下来里程数可能也没有达到十万公里。
哪些车辆属于非营运车辆
非营运车辆指的是我们所说的私家车，包括五座的轿车，或者是五座和七座的SUV等车型，还有MPV车型也很多属于非营运车辆。车辆是属于营运车辆还是非营运车辆，我们可以通过行驶证上的车辆类型来进行判断。要注意的一点是私家车中途转成网约车，那么车辆的性质也会变成营运车辆，而原来是营运车辆后来转成私家车也还是当成营运车辆来处理。
非营运车辆的报废条件
非营运车辆行驶里程数达到六十万公里，会进行报废的流程。那么没有达到六十万公里也会强行报废吗，主要还是看车辆是否能够通过年检。大部分私家车驾驶里程很难达到六十万公里，但因为汽车的技术已经非常成熟，所以使用年限超过十年甚至十五年还是有的。对于超过十五年的车辆，需要每六个月年检一次，达不到年检要求的车辆也会引导进入报废流程。
私家车错过年检造成报废
特别注意的一点是私家车如果连续三个年检周期没有进行年检，也会直接进入报废流程。这也提醒我们刚刚买的新车，可以享受六年免上线年检，这个免上线年检很多人会直接称呼免检。这个免检并不是真正的不需要进行年检，只是车辆不用开到检测站去检测，也就是免上线年检。也就是说还是需要提供年检的资料，在车管所进行年检的手续。连续三次错过免上线年检的车辆，也会面临报废，这点是需要特别注意的。
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