轿车几年年检一次(2022车辆年检最新标准)

私家车主对自己的爱车上“年检”,真的苦不堪言,莫衷一是啊。

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自己的爱车到了年检的时候,不仅要抽空去排队,而且还可能遇到“暴力年检”,年检人员一脚下去飙到5-6000转,心疼自己的爱车的车主不在少数啊。

有车主认为,自己的爱车定时保养,车况有没有问题自己心里是最清楚的,不可能带着病车上路,对自己的身体与他人开玩笑吧!

轿车几年年检一次(2022车辆年检最新标准)

年检就该取消,车辆年检既费时、又费力、还费钱,“年检”人员太暴力,容易“伤车”,年检就是劳命伤财,多此一举的事儿。

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2022年年检新规来啦,机动车登记规定,不满六年的7到9座非营运小微型载客汽车将可以享受免检,六到十年的为两年一次年检。

免检并不等于不检,而车主每两年需要向车管部门申请检验合格标志,如果连续三个年检周期未年检,就会强制报废。

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从2022年5月1日起,年检增加了三项内容:汽车轮距检测,举升装置检测,轮胎花纹检测。

减少了以下六项检测:车速检测(取而代之的是车辆OBD检测),车内噪声检测,车速表误差检测,悬架状态检测,电子手刹不再检测驻车制动,前照明灯误差检测。

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从今以后一张身份证就可以小客车登记全国一证通办,私家新车上牌免年检,网上选号,网上登记等新模式。

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车辆信息变更“跨省通办”,无需提交居住证明,申请资料和档案电子化,部门信息联网共享核查简政便民服务新措施。

最后想说车辆年检的意义是为了排除安全隐患,限行和报废的需要。

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你认为“年检”究竟有没有利益链呢?

你觉得年检的意义究竟是什么?欢迎在评论区留言讨论并发表你的不同见解!

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