首先吧摩托车发动开， 然后找到化油器上面的怠速螺丝，把这个螺丝顺时针调整半圈或者一圈，让摩托车怠速稳定下来，这个时候怠速有点高属于正常。我们在等5分钟左右，等发动机外部全部热了以后，这个时候我们就可以调整混合比了。
在这个时候我们找到化油器上面混合比螺丝，这个螺丝比较小，踏板摩托车和弯梁摩托车在化油器在边上，CG型125或150摩托车在化油器下面。然后用一个小的开口螺丝刀调整这个螺丝，不管你是顺时针还是逆时针，我们调到摩托车转速最高停下来，这个时候空气和汽油比例最好的，然后我们在降下怠速螺丝，让摩托车达到正常怠速就可以了。
只有这样调整混合比，摩托车发动机内部才能完全充分燃烧，也是最省油的状态，动力也是最佳状态，也不容易呛火花塞，对发动机每一个部位伤害也是最小的，能让摩托车发挥出最佳状态。如何你的摩托车经常呛火花塞，动力不足，耗油量大不妨试试我这方法调整一下混合比。
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