选车不选低配不买高配？那只是其他车系，卡罗拉先锋版给你不一样的体验，作为同级标杆的存在。
卡罗拉国内乃至世界最负盛名的车型之一，丰田卡罗拉一直有着非常高的销量，同时消费者的口碑也非常高。而且，全新一代卡罗拉在采用了全新的TNGA架构之后，在产品力方面有着比较大的升级，特别是安全性方面，通过了国内最严苛的中保研的碰撞测试，综合的产品力相比较上一代车型有着比较大的提升，所以目前的销量也保持得非常不错。
卡罗拉先锋版车型的价格为11.98万元，而高一个配置的精英版则贵了8000元，增加了倒车影像、天窗、无钥匙进入和两个扬声器，加上增大尺寸的中控屏，个人认为这些配置相较于8000元的价格，并没有体现出更高的性价比。天窗说实话，一年也用不到几次，性价比并不高。其他软性配置，我们都可以在后期加装，成本也比较不错。
卡罗拉外观个性化十足，大嘴式进气格栅极具攻击性，辅以两侧扁平化的大灯组，造型十分犀利，富有强烈的品牌特色。侧面上你会发现相比以往车型比例更加协调，简洁的双腰线呈向前俯冲姿态，并没有使用过多元素点缀，营造出一丝运动感的同时又突出家用定位。尾部上扁平化的大灯在镀铬饰条的连接下，拉伸了横向视觉宽度，与前大灯起到前呼后应的效果。内饰上的设计依旧是那套熟悉的家居风格，简洁的线条搭配着质感还不错的硬塑料材质和镀铬饰条，营造出家居温馨的氛围，大尺寸悬浮式液晶显示屏反应及画质一般，但功能还算丰富，日常使用基本没有问题。
卡罗拉全系标配八安全气囊，更有效保护人身安全，并还配备了主动安全、偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等科技功能，但缺少国人最爱的天窗，实用性功能驻车雷达也没有，这对于新手来说，还是有所影响。动力上搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，与之匹配一台可模拟10挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗5.5L左右，平顺省油是它固有特征。
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