其实对于商用车的发动机，开过车的卡友，都是多少有些心得的。比如跑山路选多大马力合适，谁家的发动机在哪个转速比较省油，加油都有自己的体会。
不像一些号称“开卡车有套路”的半桶水网友，仅凭一点井蛙之见，就开始评头品足。
潍柴发动机真的在西南很受欢迎吗？康明斯真的好用吗？玉柴真的只是小马力可以吗？
……
相信很多卡友不会随他三言两语就信以为真，毕竟买车可不是一笔小开销。抱着对卡车的热爱，我跟卡友们唠一下卡车动力选择的事情吧。
商用车国六的前三强
说不多说，先上一张中内协最近发布的统计图。大家就可以看到，发动机销量前三强是潍柴20.02%、玉柴10.72%、康明斯（富康 东康，合计份额9.55%）。
商用车动力用户口碑
康明斯，进口机器，噪音低，跑高速省油；潍柴的特点是动力强，方便维修，但劣势也明显，不省油；锡柴近年来发展平平，只是被一汽解放强行扶持起来，除了油耗上有点优势外，没有什么亮点；玉柴机器相对来说更省油，只是力道上稍微差一点，但对于标载运输的用户来说，选玉柴也是不错的。
玉柴死磕发动机技术，潍柴走资本运作路线；南方认玉柴，北方认潍柴。服务方面，玉柴比潍柴略好，或者说不相上下，康明斯最次。从TCO来说，选玉柴是最经济实惠的，不仅省油，而且配件服务有保障。
从品牌角度来说，按照国人外国的月亮比中国圆思路判断，康明斯自然被大多数人定义为高端。潍柴、玉柴这些国产品牌自然就低人一头。
从轻中重角度来说
搜一下度娘就知道，玉柴、潍柴都是轻中重产品全覆盖。康明斯倒是有点欠缺，2.5L以下、7.5-7.8L、9-10L等马力段的就没有对应的产品。
其实，说来说去，选什么样的发动机合适，还是看你平时拉什么货物，主要跑什么线路。标载省油选玉柴，超载劲大选潍柴。
总而言之，行情不太好，选车需谨慎！各位卡友，您觉得呢？欢迎评论区留言！
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