哪款车是卖得最好的呢？我们一起来了解一下。
轿车榜Top3
1、宏光MINI EV
销量：344,890台
同比增长：345.8%
“人民的代步车，出行新选择”，这句官方口号对于宏光MINI EV来说实在是太称职了！自从2020年7月份上市以来，宏光MINI EV就立刻吸粉无数，成为了网红现象级的热销单品。新车定位微型纯电动市场，起步价只需要2.88万元，目标人群也很明确，即有出行需求的年轻用户。
尽管它只有13.8kWh的电池包，续航最大也仅有170km。但却依然创造了行业销量神话。在我看来，大多数人买它的原因多在于简单的短途日常通勤，而非家里的第一辆新能源车。现在，官方还推出了马卡龙版，为用户提供了更多个性化选择。更有意思的是，根据工信部的申报信息来看，宏光MINI EV还将推出敞篷版本，你期待吗？
2、比亚迪秦
销量：161,287台
同比增长：237.4%
近些年比亚迪在新能源市场中取得了众多关键性技术突破。比如我们熟知的“刀片电池”和纯电车专属的e平台。正是这些技术亮点，使其成为了比亚迪的品牌标签。同时，在以技术为路径的市场中，这也就为其终端销量提供了背书。
在比亚迪王朝系列的新能源轿车板块中，秦系列拥有多款DM车型以及EV车型，分别为秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版、全新秦EV。作为品牌在下沉市场中的顶梁柱，秦系列在市场上的表现也十分的可圈可点。可以说，上有汉系列打头阵，下有秦系列把手十万级的新能源市场。同时，作为比亚迪早期开拓新能源市场的经典车系，秦系列的市场基础还是很稳固的。
3、特斯拉Model 3
销量：120,788台
同比增长：6.3%
目前，特斯拉上海超级工厂2021年度交付量已突破40万辆。可以说，自建厂推出首款国产车型Model 3以来，这款车就以市场热度和销量证明了自身价值和品牌影响力。尤其是在后期官降以后，更是让Model 3成为了街车。
Model 3在中国市场的成功主要归功于其定价和品牌溢价能力。在特斯拉的产品阵营中，Model 3定价是最便宜的，也是中国消费者能够买得起的特斯拉车型。作为最低配车型，Model 3后驱版本售价为255,652万元，拥有6.1秒破百，556km的续航能力。尤其是对喜欢辅助驾驶技术的消费者来说，Model 3是最合适的合资品牌纯电动车。
SUV榜Top3
1、特斯拉ModelY
销量：129,353台
相较于Model 3前11个月的销量，特斯拉Model Y则略胜一筹，累计销量达到了129,353台。Model Y是特斯拉上海超级工厂的第二款国产化车型，定位纯电动中型SUV，最大可实现640km的续航能力。
Model Y的整体造型延续了特斯拉产品的设计语言，线条流畅且富有动感。国产化，就意味着价格的下探。事实上，特斯拉已经对Model Y以及Model 3进行了多次调价。截至目前，Model Y的起售价为280,752万元，相比Model 3略贵一些。对于消费者来说，没有最便宜的，只有更便宜的特斯拉。所以，不急于购车的朋友可以再观望观望，毕竟现在芯片价格暴涨，且交付期限较长。
2、比亚迪宋
销量：85,102台
同比增长：393.1%
专注新能源市场的比亚迪，可谓是布局十分缜密。同系列下的同车型不仅有燃油版，还有新能源版本。而在新能源版本中，又同时布局了DM（插混）和EV（纯电）两种不同的方案。在比亚迪的宋系列中，有多大12款车型，其中新能源车型的占比极高。
在比亚迪的SUV车型中，宋系列算是比较能打的一款车型。首先其占据了车型矩阵优势，提供不同动力版本的多款车型；其次，新能源市场中消费者对SUV的热度始终不减，这也为宋系列带来了可观的销量。而在前不久，比亚迪又推出了2022款宋Pro DM-i，并开启了预售。全新的动力技术为这款车着实增添不少吸引力和竞争力。
3、理想ONE
销量：76,404台
同比增长：188.3%
在自主品牌新势力造车中，理想ONE是唯一进入新能源SUV销量榜前三甲的车型。在“蔚小理”这三大主流新势力造车中，很显然理想汽车已经在2021年取得了初步的成功。而蔚来的ES6和小鹏G3则分别位居销量榜第6名和第10名。
在新能源市场中，理想ONE的确算是个特殊的存在。其并非纯电路径，而是创新的采用了增程式动力，这与市场主流新能源车有着明显区别。作为一款六座智能电动SUV，理想ONE可以做到1080km的超长续航，售价也只有33.8万元。无论是续航能力，还是定价，甚至是综合产品力，理想ONE都极大地迎合了C端用户的消费心理和需求。能够做到这种成绩，理想汽车只凭理想ONE这一款车便拿下市场，实属不易。