滴滴出行市值多少亿(市值明显下降受安全问题影响)

当选择「磨难」时,做那些难而正确的事情时,之后的苦尽甘来让我知道这都是值得的。

对于一个创业者来讲,如果你想从万千选手中“脱颖而出”,那么你必须要想办法构建自身的核心竞争力。

所谓核心竞争力,就是你自己独有的,其他人没有或者极少有人拥有的能力。需要有一定的门槛或者稀缺性。

现在说起网约车,大家都觉得太正常不过了。但放到十年前,有谁会想到用手机打车来改变人们的出行方式?

滴滴出行市值多少亿(市值明显下降受安全问题影响)

1983年,程维出生于江西上饶铅山县河口镇的普通家庭。21 岁毕业于北京化工大学,22岁加入阿里做销售,29岁从阿里离职创立滴滴出行。

别看今天滴滴是国内网约车行业的龙头公司,其实当年滴滴的创业之路也并非一帆风顺。

滴滴成立之初,当时国内不仅有阿里扶持的快的打车,还有美国那边过来的Uber公司。

网约车行业最火热的时候,滴滴打车与快的打车每天就要烧掉4000万,即便是腾讯阿里这样的巨头,也不能忍受如此烧钱的规模。

经过多年鏖战,滴滴最终拿下了美国优步与快的打车,成为中国网约车行业的龙头公司。

滴滴出行市值多少亿(市值明显下降受安全问题影响)

那么问题来了,凭什么是滴滴出行成为了国内网约车行业的龙头公司?在春公子看来有两个原因可以参考:

一方面是滴滴出行得到了大部分资本的支持,滴滴的投资人有阿里、腾讯、软银、Apple、蚂蚁金服、DST、老虎基金、Coatue、软银、金沙江、中信产业基金、中国人寿等,大多数都是具有丰富互联网项目投资案例的VC或科技巨头。

另一方面是滴滴当时吸纳了更多的优质人才,程维本就是阿里系出身。程维说:“我们是百度的技术、腾讯的产品、阿里的运营、高盛的战略和投资,这样一个联合国部队。”这很大程度上得益于程维得知人善任。

滴滴出行市值多少亿(市值明显下降受安全问题影响)

网约车行业作为一个新兴行业,规模大,渗透性强,即便已经成长了十余年,某些方面的经验依旧很少,如滴滴出行之前就遭遇过“顺风车”事件,顺风车事件一定程度上打乱了滴滴出行的上市计划。

滴滴打车从无到有,从小到大,成为移动互联网领域的先行者之一,上市之路已成必然!

2021年6月份,滴滴出行在MG上市,上市之初,滴滴市值曾一度摸到800亿美元,是全球市值第二大的网约车公司。

滴滴出行市值多少亿(市值明显下降受安全问题影响)

后来经过一系列事件之后,滴滴日前宣布将从MG退市,目前滴滴的市值定格在111.16亿美元。

从滴滴之前公布的股权结构来看,日本软银是滴滴出行的最大股东,软银持股为20.2%,有10.7%的投票权;Uber持股为11.9%,有6.3%的投票权;腾讯持股为6.5%,有3.5%的投票权。

在滴滴多轮融资中,软银都参与其中,滴滴融资金额超240亿美元,仅日本软银就对滴滴投出了超120亿美元。而今滴滴宣布TS,日本软银成为了最大的亏损者。

滴滴出行市值多少亿(市值明显下降受安全问题影响)

人非圣贤,孰能无过?但行好事,莫问前程!滴滴宣布TS之后,滴滴之前所遭遇的问题或将迎刃而解。

滴滴为无数的用户带来了生活便利,也为社会带来了大量的就业岗位,最近几年又将中国互联网打车带到了海外地区。我们应该相信,以后的滴滴会越走越顺!

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