大家好，我是小李。我记得是2017年的时候才开始实施国5标准的排放，但是早在2015年的时候买车就能买到国5标准的车了。然而现在已经是国6标准了，在2015年时间买的国5标准的车很多人都保养得挺好看起来还比较新并没有换车的计划，担心国5标准的车会被淘汰。现在的二手车也大多是国5标准的，一些想买2手车的朋友也担心国5标准的车要被淘汰了不敢下手。今天小李就来跟大家讲一下国5标准的车还能开多久的问题，希望能够帮助到大家。
手里的国5车还能开多久跟国6标准实施我觉得没有啥关系，只要你的车子排放标准符合当时买车的标准能过年检都没有问题。因为国6实施了只是说新车如果是国5的就不能卖而已，但是以前已经买了的国5标准的车照样是可以用的。很多人都像小李一样6年前买的国5的车今年才到第一次上线检测的时候，车子还比较新车况良好远远没有达到换车的时候。至于还能开多久，其实我师傅在去帮我审车的时候就已经给了我答案了。
我的车子是昨天去审车的，由于我自己是没有亲自去审车的经验的，所以就麻烦了我师傅帮我搞当时我在副驾上的时候有跟他聊过想换车的事。本来想把这车卖了换比亚迪的电动车开的，但是师傅说他之前有个同行的朋友是在比亚迪的4S店做维修的，说电动车最好现在还是不要入手，还可以在等一段时间技术更成熟先。但是我觉得自己的这个车已经开了6年快10万公里了现在卖还比较保值怕继续开不懂还能开多少年会亏。师傅的意思是现在卖可以买，但是如果没打算换车的话一般开到第8年的时候虽然卖不出价了，但是也还能比较好出手。如果实在是不想卖那就直接开到够15年然后再换，15年以后按我的用车频率也开了最少都有30万公里了，车子问题会比较多而且年审也要一年两次比较麻烦了。
所以国5的车我觉得再开10年一点问题都没有，但是再开10年以后车子应该也还能过年检，毕竟现在车辆没有强制报废的说法。就是年限太长车辆各个部件都已经会出现老化的现象了，毛病多了可能养车费用会更高不适合继续开了而已。
总的来说，国5的车只要还能过年检你自己不嫌弃车辆旧了再开10年是一点问题都没有的，甚至可以一直开下去直到它过不了年检报废。你看以前的那些国2的老车现在都还有在路上跑的，甚至以前的很古老的那些大众方方正正的桑塔纳都还能在路上看见，这些都证明不管现在实施的是什么样的排放标准，对于以前已经买了的车只要年检符合当时买车的标准都是可以正常开的。
