时代在进步，人们的建筑水平也与时俱进，第一高楼的纪录不断被刷新。我们欣喜地发现如今国内许多城市，都有了属于高楼大厦组成的天际线，它们一定程度上也成了该座城市的名片，让人看照片立刻就能认出是哪座城市。今年伊始，我国再次统计了主要城市的200米以上摩天高楼数量，并发布了榜单。
截至目前，全国共有90座城市有200米及以上摩天大楼。其中深圳以171栋200+高楼蝉联榜首，遥遥领先；以高密度钢筋水泥丛林闻名的香港，共有102栋200+高楼，排名第二。排名第三的武汉让人着实有些意外，全市共有200+高楼75栋，其中400米以上2栋。而在2021年10月统计的榜单上，武汉尚位列第五位，在上海与重庆之后。没想到仅仅3个月，武汉的高楼数量从66栋上涨至了75栋，超越了上海、重庆、广州等城市，成为了一匹黑马。
近五年的武汉，发展可谓日新月异，城市内建筑工地遍布，一幢幢高楼拔地而起，城市天际线的高度也不断被刷新。近百年来，武汉的至高点从1909年汉口水塔的“41米”，到1996年泰合广场的“176米”，再到2020年绿地中心的“475米”。值得一提的是，原设计高度636米的绿地中心差点成了“中华第一高楼”，后来被砍成了“平头哥”，但不影响它称为武汉的新晋地标建筑。
武汉又被誉为“东方芝加哥”，高耸入云的摩天大楼，带来了摩登现代的都市感。不过，高楼只是彰显城市经济实力的一个方面，并不能完全体现城市生活品质和发达程度。而城市发展到一定的阶段，只关注高楼数量与地标高度，自然是远远不够的。武汉之所以被称为“基建狂魔”，不仅仅在建造高楼这一个方面。
近5年来，武汉的地铁从“100公里时代”进入“300公里时代”；作为“桥都”杨泗港长江大桥、青山长江大桥、汉江湾桥等数座跨江大桥纷纷建成投用；四环线全线贯通，六环线开始建设；武汉出发高铁4小时可抵达国内80%主要城市，乘飞机可抵达全球五大洲152个机场，“九省通衢”的地理位置优势，进一步体现出来。
另外，5年里武汉新增了近70个商业项目，市民游客表示根本逛不过来；新增121家博物馆、300多座公园与1200多公里的绿道，既串起了湖光山色，又为市民提供了不少休闲胜地与网红打卡地。
摩天大厦拔地而起、新兴地标频出的同时，旧址也焕然一新。百年老街中山大道改造回归，这是一条记载了武汉城市历史的重要街道；更新后的中山大道，既保留了道路两旁鳞次栉比的民国建筑，也注入了新鲜的活力。
除了老建筑之外，新建筑之所以成为地标，也不仅仅是因为高，而更多来自建筑本身的艺术感。武汉有许多新兴地标建筑都很有特色，比如光谷的星河，是国内目前最大的单体钢结构公共艺术品；曲线感十足，拥有璀璨星河、节日炫彩、深邃星空等多种模式。还有武汉的“蟠桃”建筑科技馆，武汉的“海飞丝大厦”烽火科技大厦，武汉的“注射器”龟山电视台，武汉的“火箭发射器”长江日报新大楼等等，都已成了大家路过必拍照的网红建筑。
这些形象又有艺术感的建筑，证明了武汉的基建水平；而基建之外同时兼顾城市人文环境，树立城市特色，才是大家最期待的所在。