巴林大奖赛比赛以三个时间段分别为周五练习赛、周六排位赛和周日正赛，持续三天。周五练习赛旨在让车手和车队熟悉赛道和车辆，进行各种不同的测试和设置。周六排位赛的目的是确定正赛的起始位置，车手将尽其所能以最快的速度完成一圈。最后，在周日，正式的比赛将开始，车手们将在巴林蒙扎展开一场激烈的角逐。
周五练习赛一直是F1比赛日程中的重要组成部分，车手和车队可以在此阶段进行各种测试和设置，以尽可能地适应赛道和车辆。周五练习赛一般会分为两个部分：上午和下午。在这些练习赛中，车手和车队将尝试不同的轮胎组合，寻找最佳的下压力水平，喷射能量和燃料使用。
在周六的排位赛中，车手们将尽其所能以最快的速度完成一圈。排位赛分为3个部分，每个部分都有一个时间限制。前16名车手将进入第二个部分，最终前10名车手将进入第三个部分。所有车手都需要使用赛事规定的两种干胎和一种雨胎。排位赛的结果将决定正赛的起始位置。因此，排位赛对车手和车队的严谨和技术水平要求较高，他们需要全力以赴，争取最好的成绩。
周日的正赛是整个比赛中最为重要的环节。车手们需要在72圈赛程内完成赛事，并根据排位赛的成绩开始比赛。正赛期间，车手和车队需要严格遵守比赛规则和战术，以尽可能地提高速度和准确性。比赛结束后，根据最后一圈的名次进行计算，颁发得分情况。
2020年巴林大奖赛成为史上最有争议的一场比赛。马罗内出现了严重的撞车事故，被卡在保险网弹射出去，车内着火。这场事故发生在第一圈，使得比赛暂停。在紧急情况下，医务人员和救援人员迅速出动，为马罗内提供了24小时的紧急救援服务。最终，车手进行了很长时间的协商和调整，比赛在3小时后重新开始。
总的来说，2020年巴林大奖赛是一场备受期待的比赛，具有极高的观赏性。在比赛的过程中，车手和车队都展示了他们的精湛技术和严谨态度，迎接各种挑战和困难。虽然比赛中出现了意外，但良好的应急响应和运作，以及车手和车队的坚韧努力和合作精神，使得这场比赛成为一场具有历史意义和伟大价值的比赛。
